2022年を通して上昇傾向にあったEVの人気と需要は、すぐには衰える気配がありません。安全保障問題、協力、戦争、政治などと同様に、各国は取引を交わしてきました。EVバッテリー用の重要な鉱物に関して米国と日本の間で合意が成立したことは、日を追うごとにそれが将来にとっていかに重要になっているかを示しています。
米国と日本は、戦略的に重要な資源に関する中国への依存を減らし、サプライチェーンを多様化するために、重要な鉱物をEVバッテリーと交換する協定を締結した。
この取引は28年2023月XNUMX日火曜日に行われました。この動きにより、 日本で加工された金属は税制優遇の対象となる ジョー・バイデン大統領が米国で施行したインフレ抑制法に基づく。
米国通商代表 キャサリン・タイ コメント「この発表は、バイデン大統領が強靭で安全なサプライチェーンを構築するという決意の証である。. その 米国は、インフレ抑制法などを通じて、重要鉱物のサプライチェーンを強化するために、同盟国やパートナーと協力し続けるつもりだ」
その インフレ抑制法 2022年XNUMX月に発効した。これにより、EVバッテリーに使用される重要な鉱物の一部を、米国が自由貿易協定を結んでいる国で採掘または国内加工することが義務付けられる。この協定により、両国は ニッケル、グラファイトなどの貿易に輸出税を課さない、マンガン、 リチウム、コバルト。
以前、日本や欧州諸国は、この法律により米国のクリーン車両クレジットプログラムへの参加が排除された際に抗議したが、日本は今やそのことを忘れてしまったに違いない。
ワシントンで駐米大使の富田浩司氏と米国通商代表部のキャサリン・タイ氏が署名し、日米間でEVバッテリー向け鉱物の取引が成立した。
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日本と米国には 自由貿易協定（FTA） しかし、この協定は、特定の戦略的に重要な鉱物に関して、日本を米国のFTAパートナーとして扱うことになる。この動きは、 日本の自動車メーカーにとって素晴らしい成果 パナソニックは世界最大の バッテリー メーカー。
外相 林義正 シェアした。今後、EV用バッテリーの需要が大幅に増加すると見込まれる中、その生産に不可欠な重要鉱物の確保は喫緊の課題です。本協定は、これら重要鉱物の持続可能かつ公正なサプライチェーンの確保に向けた協力を強化することで、日本と米国、そして志を同じくする国々が協力し、強靭なサプライチェーンを構築することを目指しています。
米国政府は、EV用バッテリーに必要な材料の安定的かつ確実な供給だけでなく、ヒートポンプや電力網用の大容量バッテリーに必要な材料の確保も求めている。
出典： USTR
